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Las revisiones periódicas de tu Harley-Davidson
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Las revisiones periódicas de tu Harley-Davidson
Hoy voy a hablar sobre las revisiones periódicas que tendrías que hacerle a tu Harley.Lo primero que se te plantea a la hora de hacerle una revisión a tu Harley es: ¿cuales son las operaciones de servicio que debo hacerle? Para saber esto, voy a poner un enlace de la web de Harley-Davidson en la que, poniendo tu VIN te aparecerá toda la información sobre el servicio que hay que hacerle a tu moto. ¿Como que qué es el VIN? Me explico: el VIN es el Número de Identificación de tu Vehículo, es decir, un número único que Harley asigna a cada moto y que describe muchas cosas sobre ella. En una próxima entrada entraré a fondo en el tema de la interpretación de este número, pero para lo que nos interesa ahora mismo, debes saber que el VIN puedes encontrarlo en la documentación de tu moto, grabado en el cuello de la horquilla de tu moto o en un adhesivo colocado en la barra del chasis. Bien, si ya lo tienes, anotaló y introduceló en la página que te pongo a continuación:
Harley-Davidson Service Check-Up
Como puedes ver, en esta página, además del VIN tienes que poner las millas que tiene tu moto. Para saber cuantas millas tiene, si tu contador está en kilómetros, basta con dividir los kilómetros que tengas por 1,6. Por ejemplo, una moto con 12.000 kilómetros tendría 12.000 / 1,6 = 7.500 millas. Aunque la conversión real de estas medidas no sería esta, así es como lo vamos a hacer para simplificar el procedimiento, puesto que en los manuales americanos las revisiones van marcadas cada 2.500 millas y en los manuales europeos son cada 4.000 kilómetros.
Una vez hemos introducido estos datos, nos saldrá el modelo de moto que tenemos y un listado con todas las operaciones de mantenimiento que habría que hacerle a nuestra moto. En principio, la mayor parte de estas operaciones podemos hacerselas nosotros mismos, aunque si alguna no te ves capaz de hacerla, puedes llevarla a tu taller y que te la hagan. Si lo haces así, seguro que te vas a ahorrar un buen dinero y, al mismo tiempo, sabrás de primera mano el estado mecánico de tu moto.Sobre como hacer cada una de las operaciones de mantenimiento, te diré que lo más recomendable es hacerse con un Manual de Taller de tu modelo de moto. Los manuales te los puede vender tu concesionario o puedes buscarlos a través de Internet en eBay y en muchos otros sitios. También debes tener en cuenta que necesitarás herramientas en pulgadas y que no te van a servir las métricas que habitualmente utilizamos aquí. Sobre el tema de las herramientas también hablaré en una próxima entrada indicando cuales serían las herramientas básicas para el mantenimiento de una Harley.
Y dicho esto, ya puedes empezar a perderle el miedo a meterle mano a tu Harley y a disfrutar haciendole el mantenimiento.
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