CAMBIAR OPTICAS

bueno chicos pues aquí estoy de nuevo aburriendome! os voy a explicar como instalar una óptica hdi a nuestras queridas 1hd. primero os voy a enseñar como lo he hecho en mi sportster y luego los faros auxiliares de la ultra. Decir que la ultra no necesita ninguna arreglo para colocar la luz de posición, ya que TRAE LA FICHA, si señor mi flhtcui 1hd trae de FABRICA la conexión para la lampara 1hd, es decir, la ficha para la luz de cruce y la ficha para la luz de POSICIÓN.
Herramientas para esta mañana de amor 1hd
al destornillador de estrella no le e hecho foto supongo que sabemos lo que es, no es de esos especiales para las 1hd, es de los normales!
Materiales para esto:
Scheinwerfer-Einsatz Harley Davidson 5 3/4" | eBay esta es la optica del faro de la sportster y de las dynas. 5 3/4 es la medida. de las touring la medida es 7, todas en pulgadas en!
dos diodos como este, rectificador 1n4004. este diodo trabaja como un filtro, deja pasar la corriente en un sentido, pero no al contrario.
funda termoretractil para los terminales.
terminales faston.

También he usado un par de trozos de cable de 2.5 resistente al calor.He usado 2.5 por que era el que tenia aquí en casa.
Bueno pues al lio: la idea básica es cojer dos positivos, uno del polo de la corta y el otro positivo del polo de la larga, y ambos conectarlo al positivo de la posición. pensad un poco, que pasaría si conectas los dos positivos de la lampara principal al la luz de posición? pues lo que pasaría, es que se encendería la corta y la larga siempre. Ahí es donde vienen los diodos, van a dejar pasar la corriente hacia la luz de posición, pero no hacia el otro hilo de la lampara principal.
eso es la toma de los dos positivos de la lampara principal. Soldador y un poco de termoretractil.
esos son los dos diodos, como veis, esta soldado cada uno por un polo a uno positivo, y por el otro polo los dos en el positivo de la posición. el negativo de la posición pues se suelda al negativo de la lampara principal y ya está! ya tenemos lente hdi en nuestra 1hd.

y ahora los faros auxiliares!
bueno pues lo mismo de siempre, las ópticas de auxiliares de mi 1 hd creo que son como los ojos de superman, y de vez en cuando se ve que lanzan laseres quemadores de hombres malos. por eso a mas de uno no le gustan por los laseres quemadores de hombres malos....
bueno pues la idea es sencilla: comprar en ebay.com, o ebay.de los faros auxiliares y cambiarlos por otros hdi.
esa es la referencia de los auxiliares hdi
esa es su correspondiente homologación anti laser.
y este el faro por detrás. no veis nada raro? tiene un solo cable . resulta que el polo negativo es esa pestaña que hay entre los dos tornillos de abajo.
ahí va el engativo.
Las herramientas que he usado son las mismas que antes y el material pues casi el mismo también. lo unico un par de terminales macho.
aquí los tenéis.
Me he encontrado un pequeño problema, la lampara americana trae una ficha para conectarla a la moto y la lampara hdi trae un par de terminales, pues nada he recortao un poco los terminales macho y los he conectado a la ficha que trae la amoto.
he ahí la ficha.
el terminal recortado de la lampara hdi. lo he recortado con un corta hilos, el que saque antes.
lo siguiente a sido fabricar un trocito de cable con un par de faston en las puntas par el cable negativo.
ese con un poquito de retractil.
Pues eso es todo, ahora simplemente conectar el faston hembra del negativo, como os he puesto en la foto de antes y conectar luego los dos machos a la ficha de la moto
y voilá




Se me ha pasado poner antes como se quita el faro, es muy sencillo
el marco es una abrazadera con ese tornillo tan raro especial americano que trae justo por debajo...